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用数据说明高尔夫球车对草坪草的损害

2016-09-01 10:29:18    来源:中高协场地委员会CCCGA    点击:
译者按:

 

高尔夫球场每天都在使用高尔夫球车和球包车等用来运送球手和装备,随之而来的是球车对草坪的损害,那么球车对草坪的损害的情况究竟如何?有没有什么办法来减轻这种损害?本期我们精译200411-12 Green Section Record 刊登的美国高尔夫球协会(USGA) 《用数据说明高尔夫球车对草坪草的危害》这篇文章,供大家参考。

用数据说明高尔夫球车对草坪草的损害

——通过分析数据来说明高尔夫球车是如何通过各种方式来损害草坪的

 
 
 

 

打高尔夫球,开高尔夫球车,这似乎成为了当今的一个惯例。但是由高尔夫球车引起的拥堵问题正在变得失控,并且增加了草坪的维护费用。现在球手会问到:“为什么我不可以在高尔夫球场上驾驶自己的球车?我觉得每人配备一辆高尔夫球车似乎要比两人一辆带来的损害情况更少一点。”

尽管可以很容易计算出租赁球车带来的收入,但是计算由无限制地使用球车所带来的损害和额外的维护费用却并非易事。最近几年有关高尔夫球车磨损草坪方面的研究已经取得了许多成果,本文将以分析数据的形式探讨这些影响。

 
 

 

 

一、球车对草坪损害

 
 

 

许多研究已经分析过高尔夫球车以及其他一些行驶在草坪上的车辆对草坪产生的损害,其影响可以细分为两大类别。

草坪损伤——车辆造成的草坪磨损受行车速度和制动、启动及转向次数的影响。轮胎胎面的设计也影响草坪磨损的情况。磨损症状包括叶组织变得粗糙无光泽和随后杂草的爆发。由于车辆造成的额外损伤,叶片受到擦伤。大量破裂的细胞最终会使草坪呈现出一片漆黑、水泽状的外观。随着水分流失,叶片开始变枯萎,最终造成叶绿素丢失和细胞死亡。

土壤板结——土壤板结是由于球车造成茎生长率的降低和草坪自我恢复潜力的减弱而引起的。土壤的板结会降低土壤内的空气和水分的孔隙度以及减弱水分在土壤内的流动。土壤板结可以影响草坪的生长长达几个星期甚至几个月,造成草坪覆盖率的降低和长期的排水不良,同时增加杂草入侵的可能。

另外,还有许多变量如土壤类型、水分含量等也会影响磨损情况。卡罗和约翰逊的研究指出,草坪生长在沙质土壤和一些粘土上会更容易磨损受伤。当车流行驶在过度潮湿的土壤上时土壤板结的程度最厉害。任何可以降低草坪生长率的因素,例如土壤板结,土壤盐浓度过高和冻土等,相对于旺盛生长的草坪来说都可以造成草坪草更严重的磨损。

 

一条精心设计的球车道可以很容易使打球者遵循路线行驶并且遏制交通混乱,这将显著减少对草坪草的损害。

 

 

二、板结

 
 

 

    任何交通形式都可以造成不同程度的土壤板结,这通常间接性地导致草坪的活力降低问题。造成土壤板结的力量包括压过草皮表面的高尔夫球手的体重和高尔夫球车的重量等。下面的例子列举了各种来源不同的力对草坪所产生的压力:

 

一位体重为200磅的高尔夫球手行走时脚跟所产生的压力=25磅/平方英寸

一位体重为200磅的高尔夫球手行走时前脚掌所产生的压力=16.6磅/平方英寸

一位体重为200磅的高尔夫球手单足全脚站立时产生的压力=10磅/平方英寸

一位体重为200磅的高尔夫球手双足全脚站立时产生的压力=5磅/平方英寸

使用2’’ 轮胎的双轮球包车(17磅)=2.1磅/平方英寸

使用3’’ 轮胎的双轮球包车(17磅)=1.4磅/平方英寸

使用4’’ 轮胎的双轮球包车(17磅)=1.1磅/平方英寸

使用4条8’’轮胎的高尔夫电瓶车(净重950磅)=3.7磅/平方英寸

载有一人和装备的高尔夫电瓶车(1200磅)=4.7磅/平方英寸

载有两人和装备的高尔夫电瓶车(1450磅)=5.7磅/平方英寸

维护作业用的4轮敞蓬小型载货卡车(3000英镑)=25磅/平方英寸

 

根据以上的压力数据,我们可以发现由高尔夫球手在草坪上行走所引起的草坪伤害最大。然而,事实上造成高尔夫球场草坪磨损的最主要原因是四轮高尔夫机动车。为什么会是这样呢?接下来就要讲这个问题。

 

 

三、区域影响——鞋面及轮胎压过的地方

 
 

 

由各种各样的交通方式引起的损害可以通过测量鞋或轮胎的接触面再乘以打一轮高尔夫球所占的总面积来估算。下面的例子可以说明在一个6200码的高尔夫球场上打球时所影响的平均面积。

 

球手背负高尔夫球包行走=1283平方英尺

球手使用一辆3’’轮胎的球包车=12908平方英尺

球手驾驶高尔夫球车=61845平方英尺

两名球手各自驾驶一辆球车=123690平方英尺

 

看看上面的数据就会很容易明白为什么四轮高尔夫球车为什么对球场所造成的损害是如此之大了。

图表1 十八洞球场交通影响区域

计算步行、球包车和高尔夫球车影响的区域的面积显示,球车对草坪的损害与由球手行走所造成的损害相比,球车的危害更显著。一个球手一辆球车和两个球手共用一辆球车所造成的影响结果几乎一样。一名球手驾驶两辆球车所影响的区域是两名球手驾驶一辆球车的两倍。

图表2 压力(PSI

通过计算实际的压力,表明行走时脚后跟产生的压力与一个人驾驶一辆四轮机动车产生的压力的大小是相同的。受到影响的草坪区必须充分考虑到所受压力的情况,以便正确的找出造成草坪危害的原因。

 

 

四、经验总结

 
 

 

以上所述已经清楚地解释了为什么高尔夫球车会对高尔夫球场的草坪造成严重的危害。通过分析数据,我们可以获得以下的这些经验:

任何一种车辆都会对草坪造成危害,包括高尔夫球车,球包车和其他进行维护作业的车辆。由于土壤板结的影响,造成的一些损害可能在几天甚至几周之内都很难被发觉出来。

基于所影响区域总面积的原因,背着球包在高尔夫球场上行走时对草坪造成的损害远远小于使用球包车和高尔夫球车所造成的损害。

球包车对球场的草坪造成的损害小于高尔夫球车所造成的,但是所有车辆造成的损害都比行走时造成的损害要大,这是因为脚和球包车所接触到的草坪面积较小。

车辆对草坪磨损和土壤板结的影响最大,这是因为他们所影响到的面积大。在较为集中的区域上车来车往所造成的损害更加严重。频繁的转向,较快的车速,通过某些特定区域的车辆数量增大等原因对草坪所造成的危害会更大。根据以上研究的结果,降低高尔夫球车造成的危害的重点是扩散交通区域和限制高尔夫球车的行驶路径。

有一些证据还表明,采用加宽的轮胎和更平滑的胎面花纹设计的高尔夫球车可以在总体上减少对草坪的伤害。

 

湿软的草坪更容易遭受球车造成的损害。在场地过多的水分排出或风干之前使用警示牌和障碍等禁止球车在过于湿软的区域内行驶可以有效地保护草坪。

 

 

五、减轻球车带来的磨损的方法

 
 

 

为了有效减轻高尔夫球车带来的不可避免的损害,制定球车使用规定是很重要的。尽管每个球场的具体情况不同,但是以下介绍的建议可以帮助确立相应的措施来减轻球车带来的危害。

 

鼓励球手在更宽阔的区域内使用球车,避免在同一区域内不停的转弯和行驶。

每天变换球车道的入口和出口来分散交通,减轻球车损害。

所有车辆与发球台和果岭边缘应至少保持30英尺的距离,以避免损坏易受损的草坪区域。

严禁球车驶过过于湿软的区域。

在下大雨或者持续潮湿的条件下应暂停使用高尔夫球车。

高尔夫球手应该共用球车。

鼓励球手在开出球车道从一个球洞开往下一球洞时使用“90度规则”,然后回到球车道上。

在任何三杆洞上都应限制球车的使用。

建议每周一次不使用球车而以步行方式来打球。

考虑每周进行轮换限制九洞中的一个球洞使用球车。这样做可以使草坪从损伤中恢复过来并且提供给草坪部的工人可以用来进行打孔和其他刺激草坪恢复措施的工作时间。

 

提示标志结合强制性和教育性的信息可以有效地控制高尔夫球车。在整个球场上多设置一些这样的标志可以指引打球者始终行驶在球车道上。

 

当司机熟悉常识并且遵守规范的时候,绝大多数高尔夫球车所造成的损害是可以做到最小化的。每个驾驶球车的人必须意识到球车所造成的损害,并且应该采取措施来降低这种损害,为每个打球者提供一个良好的打球条件。

 
 
 
 
原作者简介:Dave Wienecke 是一名USGA果岭部西南地区的一名农艺师,他分享了一些在亚利桑那州,加利福尼亚州和内华达州等地切实可行的减轻球车对草坪伤害的建议和其他一些草坪管理等方面的建议。

 

译 滕珂 常智慧

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