我们需要怎样的球车？

自从上世纪80年代以来，球车道已经成为国外（尤其是美国）球场中必不可少的一项基础设施。当高尔夫进入中国后，国内绝大多数高尔夫球场都建有球车道，提供球车服务。尽管有些球友喜欢更加原生态的高尔夫球场，喜欢以步代车的方式打球，但是，在国内的高尔夫球会使用高尔夫球车仍是大势所趋。然而，各位业主和管理者是否都清楚自己的球场需要怎样的球车？

为什么需要球车？

首先球会为什么需要高尔夫球车呢？有些习惯了使用球车打球的客人，可能会认为一个没有球车道的球场品质太差，但是，这并不是全部的原因。实际上很多球会管理者认为球车能够加速客人的流动，提高球场的使用效率，从而直接提高球会的打球收入。因此，甚至出现球会要求客人打球时必须使用球车，而又不一定要单独收取球车使用费的情况。实际上，高尔夫球车的使用还有更深层次的意义，比如能遮阳避雨，能节省体力，能更好地照顾年老或体弱的球友，还能减轻球童的负担。当然，也有不少球会是将球车服务作为创收的途径，实际上当球友对球车依赖日渐加深后，有朝一日球车租金自然也会成为球会收入重要来源。

需要怎样的球车？

那么，球会又究竟需要什么样的高尔夫球车呢？有些业主不仅希望自己的球会在国内有地位，而且希望在国际上也能够有影响力，在球会的硬件投入上坚持高标准、高投入，甚至直接指定球车要使用进口品牌，认为这样球会才够国际化。很多球会的采购高管也认为这些进口球车的技术比较成熟、质量比较可靠、服务比较完善，选择进口球车是比较理性的决定。然而，放眼国内球会能够单凭自身经营能够实现盈利的其实并不多，能够实现盈利的通常是会员制实施得比较好的，或者是各项开销费用控制得比较紧的，再或者是介于两者之间的。实际上，球车的采购和运营以及维护也是一笔不小的投入，一刀切的做法并不一定总是合适，一些定势思维正在侵蚀球会宝贵的利润，甚至浪费球会的资金。正确的事情也许并不永远是正确的，很多的时候之所以认为正确，那只是因为采取了惯性思维，时至今日不妨捅捅这层窗户纸，尝试下打破某些思维定势。

破局一：所见非所想

高尔夫球车是一种小众产品，即便加上别墅社区市场，产销量也不会真的非常大（相对中国强大的产能而言），技术上的升级也并不是太快，实际上产品架构甚至可以称得上是非常稳定。对于电动高尔夫球车产业而言，分工合作也是非常明确的，产品的关键技术并不集中于任何一家最终产品厂商手中，生产出完美品质的球车产品所需要的质量保证手段也远不如汽车复杂。高尔夫球车在中国进行开发和生产已经有超过了十个年头，其中从来不乏浑水摸鱼者，但是中国作为制造大国，大浪淘沙之后出现若干集行业之大成者应该也不会让人觉得很夸张。实际上，进口球车品牌尝试在国内进行组装和代工以及采购零部件应该早就在进行当中，应该也算不上是什么秘密。同样，很多掌握核心技术和最新理念的美国“仁人志士”也在积极实施“西方设计+中国技术和制造+全球市场”的产业方案。现在的电动车产品其国界已经变得模糊，只要是好产品，进口不进口又有什么关系呢？也许这根本就不重要。

破局二：打破四个“凡是”

一、“凡是进口产品技术更加成熟”――实际上不一定更成熟，可能大家一样成熟。国内制造商要做出能够商品化的球车，通常必须采用现成的架构和成熟的配套，否则基本上很难成功，能提出新的技术路线并成功恐怕要国家专项开发计划的资金资助历时多年磨难才有可能。

二、“凡是进口球车技术更加先进”――实际上也不一定更先进，甚至可能要落后。传统的进口品牌其主销产品已经卖了不止十多年，尽管内部配件的升级肯定有进行，但是整体上应该很难保持先进性了，而新产品也不见得采用了多少先进技术和高端配置。国内制造商由于自身缺乏经验，可能一开始就同国外的专业公司合作，自行承担了相当大的风险，却率先采用了先进技术，并主动规避了传统品牌的不足之处。当然，仅仅凭借一些局部的优势可能很难领先一世，但至少可能领先一时。

三、“凡是进口产品质量更加可靠”――实际上也不一定，机械、电子产品失效的原因是多方面的，在可靠性方面大家都面临考验，进口品牌买得就贵，使用者通常更加爱惜，又因为品牌比较强势，往往能大事化小；国内制造商则经常被人小事放大，特别是出口时经常索赔巨大，久而久之变得谨小慎微，更加关注细节，谁敢让不靠谱的产品出厂。

四、“凡是进口产品综合性价比有优势”――就现阶段而言，进口球车对提升球会形象确实有一定作用，但是，进口球车从出厂到交付给球会经过的商业环节较多，支付的税费也多，要求的回报也高，球会不单是为之付出的采购费用不菲，在运营过程中的风险也大。比如说，客人在打球开车的过程中时有碰撞等意外发生，通常都会要求客人赔偿，但是进口配件高昂的价格客人是否真能理解并心甘情愿的接受呢？实际上不少球会都有过因为这些赔偿问题而引发误解以至冲突。此外，诸如售后服务谁更人性化等问题，限于篇幅就不展开详细分析。

总而言之，对于接待一般客人是否都必须要用进口球车，球会高层或许可以当作个课题来慎重考虑一番。了解国内高尔夫球车行业（包括制造和销售）的人，肯定应该了解这不是一个很好玩的行当，风险和收益通常是不成比例的，能在这个行业坚持多年的人，那都有梦想、有追求，目光至少是长远的，SECOLO团队就是其中一例。这个团队多年来逐步整合国际优质资源，正如许多人所做的一样在努力开创行业的新格局，他们希望更多的球会理解选择什么样的球车也许并不那么重要，重要的是您选择跟什么样的人或团队合作，至少球会可以有多一种方案来选择！