常在博客中看到，有球友为破百、破八突破战绩而发文庆祝。事实如此，对于打高尔夫球的人来说，没有什么比技术提升、比场上突破更能让他兴奋的了。可想而知，能从2011年别克高尔夫挑战赛5000余名车主中脱颖而出，获得2012别克高尔夫海外提升之旅机会的四位别克车主，在高尔夫技术上也一定是孜孜以求。

　　其实，高尔夫挥杆不外乎三个层面。在美国橡树谷高尔夫俱乐部，四位别克车主完成了麦克-皮尔森的挥杆球技测试与调节、约翰-哈特曼的切杆教学以及现女子世界第一的推杆教练戴夫-斯托克顿的推杆教学。

　　第一方面，挥杆测试与调节。PGA高尔夫总监麦克教练用橡树谷引进的最先进的3D挥杆测试仪器，为四位别克车主亲自测试，并在测试后进行调解。被测试者站在特定的区域，绑上绷带，用相关仪器将被测试者的头部、肩部、胯部、胳膊、手部以及球杆等锁定，然后将相关测试点传输到电脑中，形成3D人体模型。然后，被测试者在放松的状态下进行挥杆。电脑中可同时收录被测试者各个角度的挥杆姿势、挥杆轨迹。为确保数据的准确性，可以进行多次挥杆，而后选取最佳状态进行评析。

　　在测试表格中，会标示出身体各部位正确的运动顺序和球手被测试者的身体各部位运动顺序，正确挥杆轨迹和被测试者挥杆轨迹的对比。当然，还有很多其他数据，以便让被测试者明确自己的身体状况下适合怎样的挥杆。通过这些测试，麦克教练会根据不同人的特点以及需求，在练习场为他们进行调解。吴海锋被调解后说自己的开球距离又变远了一些，据3D挥杆测试显示吴海锋的身体素质来看，是可以打出300码以上距离的水平。

　　第二方面，短杆学习。PGA高级教练约翰-哈特曼为四位别克车主指点了切杆练习技巧。他的教球方法比较传统，一边讲解一边师范，而后再在车主练习中进行指点。哈特曼教练从短距离切杆、长距离切杆和沙坑杆三方面进行讲解。他强调的切杆练习方法是：从无到有。先是徒手练习，而后加上球杆练习，最后再加上球练习。

　　近距离切球时，手腕的控制是，左手是直的，控制球杆上下，右手是屈腕，控制球杆左右方向。切完之后，球杆头在手指后方。身体有送杆的趋势，但杆头在击球瞬间没有超过手腕被释放出去。远距离切球时，他认为通过上杆高度控制距离是个不错的选择。可以插两根杆控制摆动轨迹，上杆高度分为1/4 、1/2、 3/4、4/4位置来控制距离，上杆到1/2位置时要确保握把延伸的下方正好对着球。挥杆过程中，要确认眼、肩、胯和膝盖的位置。对于沙坑杆，哈特曼强调要把杆面打开，用球杆的边缘去切，而且打击的是沙子而不是球。他提供了一个练习方法是，将tee插入到沙砾中，与沙面想平，然后把TEE切出来。然后，再把球放在TEE上进行练习。

　　第三方面是推杆。前面的杆打得再好，推杆不给力，成绩一样黯淡难有光。别克高尔夫海外提升之旅专程邀请现女子世界第一曾雅妮推杆教练、现美国著名短杆大师戴夫-斯托克顿为四位别克车主教授推杆。戴夫询问了每一位车主的差点，先让每个人按照自己的习惯示范一次推杆。看看他们如何看线、摆线、推杆等，戴夫称赞杜华的推杆“速度不错”，称赞葛银松“很会看线”，但击球感觉不够好。阮伟文、吴海锋、杜华都进行了摆线，葛银松称自己不习惯摆线。

　　完成第一步的测试之后，戴夫教练从看线到击球亲自做了一遍示范，在小球的左侧研究完线路后就将小球击出了，小球滚入了洞杯。然后。戴夫开始讲解推杆妙招。首先是看线，他认为要在坡位较低的一侧看线，这样能够想象小球可能出现的滚动痕迹。因为小球与旗杆之间的左侧位置较低，所以他选择左边看线。而不需要在后方看线。他认为纯粹的后方看线会确认成直线，而直线推出。他将小球与旗杆之间分成三等分，站在距离旗杆1/3的位置看线。其次，确定如何推杆。戴夫认为左手非常重要，左手用力和把控球杆方向，推杆过程中不要提杆。第三，以点确认推杆线。球和洞之间有个点，球洞假想成钟表12等分，确认入球时间点。然后就瞄准那个点击球，而非球洞中间。另外在设点上，戴夫要求除了球洞边还要在球洞后方设一个点。戴夫说：“每个人都有上进心，所以一定要推过。”

　　最后，戴夫给四位车主的推球提出一些建议。首先，他不建议四位车主摆线，“不摆线更好。”其次，他建议不要在球的旁边作任何推杆联系。“那样会减弱自信心。”第三，走到球跟前时，不要立刻用标准姿势，而是左脚在前，右脚在后感受一下放杆。“节奏速度很重要，平时多练练，不要左看右看。”最后，戴夫送给大家两字秘诀：“feel、roll(感觉球滚和让球滚出去)。”吴海锋像发现新大陆一样的表情赞叹戴夫的推杆秘诀，“这个感觉真是很舒服，最喜欢他的三段分和表牌的想象。”

　　(如月)